Електрически велосипеди – Оценка на работата

Терминът „електрически велосипед“ се използва за описание на „велосипеди с електрическо задвижване“, включващи както напълно, така и частично моторни велосипеди. Пазарът на електрически велосипеди ще се възползва от по-нататъшни проучвания както за батерията, така и за задвижващата технология и използването им в електрически велосипеди. В Съединените щати, електрическите велосипеди в момента се използват най-често за кратки пътувания до магазини за хранителни стоки или за развлечение. Тази статия предоставя систематична, всеобхватна класификация на електрическите велосипеди, която включва преглед на състоянието на съвременните електрически велосипеди. Идентифицирани са и изискванията за захранване в различни типични ситуации на каране. Резултатите се потвърждават от експерименти. От резултатите са идентифицирани ключовите параметри, нужди и предизвикателства, свързани с подобряването на ефективността на електрическия велосипед. Това обобщение включва както пазарните тенденции, така и регулациите и научно-техническите аспекти.
Влиянието на този сравнително нов вид транспорт върху модалния избор се поставя чрез задаване на въпроса кои са електрическите велосипеди. Използвайки подхода за откриване на предпочитания, изследователите са изследвали потребители от цялата страна и са събрали демографска информация, подробности за техните електрически велосипеди, модели на употреба и дневен дневник за пътуване.
Резултатите показват, че електрическите велосипеди са предимно притежавани от тези, които са на възраст над 55 години, за отдих, пазаруване и пътуване до работното място, както обикновено. Що се отнася до модалния преход, 40% от електрическите велосипедни пътувания биха били направени с автомобил, ако не е имало електрически велосипед. Това откритие предполага, че тъй като хората стареят и изпитват все по-големи трудности при карането на традиционен велосипед, електрическият велосипед им дава възможност да останат на велосипедните пътеки, вместо да прибегнат до автомобили.
В много страни като Германия и Холандия електрическите велосипеди представляват бързо нарастващ дял от продадените нови велосипеди. Констатациите от предишни проучвания показват, че приемането на електрическите велосипеди до известна степен може да доведе до заместване на пътувания, които са били извършвани преди това с моторизиран транспорт. По този начин тя изглежда жизнеспособна алтернатива на пътуването с автомобил и обществен транспорт. В тези страни безопасността и инфраструктурните бариери за колоезденето до голяма степен са преодолени, което прави възможно използването на пълните ползи от електронните велосипеди. Досегашните изследвания показват, че електрическите велосипеди, за разлика от конвенционалните велосипеди, позволяват преодоляване на по-дългите разстояния, намаляване на времето за пътуване, намаляване на физическите усилия, преодоляване на географски или метеорологични бариери и улесняване на карането на велосипеди за възрастни колоездачи. Въпреки това има известна загриженост за ефектите от електрическите велосипеди върху безопасността, здравето и околната среда.

Въпреки голямото разпространение на този нов вид транспорт, все още не е известно дали електрическите велосипеди променят поведението на велосипеда и дали колоезденето с e-bike може да увеличи риска от сблъсък и / или да предизвика конфликти с други участници в движението. Предишни проучвания за безопасността на електронните велосипеди са насочени предимно към въздействието на използването на електрическите велосипеди върху транспортната система, различия в поведението при поемане на риск или рискът от катастрофи, изискващи хоспитализиране.
Проучванията от различни региони показват ясни различия в потребителските профили на e-bike. Средните потребителски групи в Холандия и Япония са в напреднала възраст, в Северна Америка и Австралия потребителите възрастови групи са около 40-60 години, а китайските потребители са по-млади. Необходими са повече демографски изследвания, за да се определят регионалните потребителски профили за електрически велосипеди и да се проследят промените в популацията на потребителите на електронни велосипеди, тъй като те стават все по-популярни като евтини алтернативи за лична мобилност.